中国铁路第六次大提速将于4月18日零时起正式实施，年内将开行257对时速200公里及以上“和谐号”国产化动车组。
   昨日，记者从萍乡火车站了解到，4月18日零时起将有4对动车组列车途经萍乡火车站。但由于目前萍乡火车站2号站台正在施工，6月30日以前，动车组列车将不停靠萍乡火车站，所以火车站暂时不办理动车组车票业务。

2小时可以到达南昌
   4月18日起，长沙与南昌、上海之间加开动车组列车,届时将有4对动车组列车途经萍乡火车站。
　　长沙至南昌的D202次每天11时45分从长沙发车，12时53分途经萍乡，停靠1分钟，14时59分到南昌；南昌至长沙的D201次每天8时从南昌发车，10时03分途经萍乡，停靠2分钟，11时15分到长沙。
   上海南至长沙的D105次每天14时23分从上海南发车，21时06分到达萍乡，停靠2分钟，22时15分到长沙；长沙至上海南的D102次每天7时14分从长沙发车，8时19分抵达萍乡，停靠2分钟，15时15分到上海南。

增开3趟途经萍乡列车
   除增开的两对动车组途经萍乡外，增开的邵阳至上海南、贵阳至宁波、南宁至宁波的列车也途经萍乡。
   上海南至邵阳的K575/6次每天14时52分从上海南发车，次日凌晨3时57分到萍乡，9时10分到邵阳；17时12分从邵阳发车，22时28分到萍乡，次日11时38分到上海。
   宁波至贵阳的K1835/6次每天10时10分从宁波发车，次日凌晨零时07分到萍乡，15时50分到贵阳；23时06分贵阳发车，次日13时31分到萍乡，再次日5时02分到宁波。
   宁波至南宁的K581/2次每天8时32分从宁波发车，21时25分到萍乡，次日13时55分到南宁；23时46分南宁发车，次日17时27分到萍乡，再次日6时32分到宁波。

前往宁波车次增多
   4月18日以后，由于增加了两趟途经萍乡至宁波的列车，届时将有4趟列车到宁波，平时宁波方向车票紧张的局面将有所缓解。萍乡火车站相关负责人介绍，以前没有途经萍乡到邵阳的列车，上海南至邵阳的K575次开通后将填补这个空白，提速后到达上海的列车将全部停靠上海南。

N528次车改发车地
   记者了解到，原来萍乡至南昌的N627/8次改为N527/8次，8301/2次改为7201/2次。萍乡火车站工程师张爱兰告诉记者，目前火车站2号站台正在施工，6月30日以前，萍乡至南昌的N528次列车改从芦溪站发车，发车时间为15时51分，到南昌站的时间为19时45分；萍乡至南昌的7202次、5202次列车改从白源站发车，发车时间分别为11时32分、7时07分，到达南昌站的时间分别为16时55分、11时。

可以直达三亚旅游
   三亚是全国旅游景点中的热点城市，4月18日铁路大提速后，市民不用再到广州转车或到长沙乘飞机前往三亚。记者了解到，原来上海南至广州的K511次列车，延伸为上海南至三亚，每天9时50分从上海南发车，21时38分到达萍乡，停靠4分钟，次日22时17分到三亚。
   另外，原来广州至扬州的K222次列车，延伸为广州至泰州。

站台施工 部分列车停开
   萍乡火车站张工程师称，怀渝铁路线开通后，厦门至重庆北的K333次列车改经过怀渝线；宁波到成都的K423次由原来的走湘黔线、川黔线改走怀渝线，很大程度上压缩了运行方向。
   她告诉记者，由于站台施工，部分列车在6月30日之前将停开。停开的列车有贵阳至上海南的K112次，杭州至重庆的1025/6次，宁波至广州的K209次，南宁至上海南的K538次，上海南至昆明的K181/2次，宁波至成都的K423次，贵阳至宁波的1836次，南宁至宁波的K582次，怀化至上海南的K534次，邵阳至上海南的K576次。

提速后途经列车时间有变
   记者从萍乡火车站获悉，为应对铁路第六次大提速，今天，萍乡火车站张贴新制定的旅客列车时刻表，新的旅客列车时刻表将在4月18日零时起实行。旅客可以提前19天买到路网异地票，提前5至10天，可以买到局网异地票（即在萍乡火车站可以买到南昌中转合肥、青岛、厦门、西安、北京等地带有座位或铺位的车票及上述地区返回萍乡的车票）。
   4月18日，铁路提速后，途经萍乡的部分列车时间有所变动：
   南昌至北京西的T147次，13时20分由南昌站发车，16时31分到达萍乡，停靠5分钟，次日9时52分到达北京；南昌至广州东的T171次，18时43分南昌发车，22时10分到萍乡，停靠13分钟，次日6时22分到